2015年8月23日日曜日

やっぱり戻る

 
おひさしぶりですん。
 
やっぱり、ヤドカリ君、飽きてきました。
 
どうしよっかなぁとの事で、ドロップ君の
 
左側のいらなそうなステーを落としました。
 
 
 
こんだけ、ワイルドなステーがいらない訳ありません。
 
でも、落としてサーキット走っても変わらない。
 
と書いてる人がいたので、
 
街乗りだし、俺だし、見た目いらないし。
 
ギコギコ。
 
 
手動だけでは厳しいので、グラインダーも使い

 
ちょっとキズ入りで、完成。
 
 
 
 
純正の塗装の下、さびだらけ。
 
毎日、小一時間サビ落とし。
 
そのうち、はけ塗りします。
 
 
いつの日か、パウダーコートしようっと。

2015年7月27日月曜日

やどかりSR


おひさしぶりですん。


ドロップフレームが進まないので、


ヤドカリくん、仮組の現状です。


 
まぁ。何のへんてつもないSRです。

 
とりあえず、ドロップフレームに着ける物、
 
配線引きの練習して、
 
日常を楽しみたいと思います。
 
 
 
予定通りはかどらず、
 
なかなか走りません。
 
 

2015年6月22日月曜日

引き揚げてきました

 
 
とりあえず、トップ画面変えときました。
 
バイバイ、サンダーヘッドちゃん。
 
私の青春のバイクでしたが、
 
昔より几帳面になったので、乗れる気しません。
 
普通が一番!という事を教えてもらいました。
 
まぁ、いいです。
 
 
 
 
最近は、というか、ここ一年はサニトラに乗っています。
 
くそ遅いです。捕まる気がしません。
 
錆が気になって仕方ありません。
 
でも、とてもかわいいです。
 
まぁ、いいです。
 
 
本題です。
 
BRAT製のシートレールをくっつけたフレーム。
 
エンジンマウントボルトがきれいに入りません。
 
ヤフオク出身の15000円フレームですが、
 
シートレールをくっつけてしまった手前、
 
引くに引けません。
 
 
 
ですので、フレーム計測に出してみました。
 
サニトラは、便利です。
 
 
 
写真使いまわしで、さーせん。
 
結果、やはり曲がっておりました。
 
フロントアクスル部で左に8ミリずれていたそうです。
 
出してよかった!!!
 
 
くっついているシートレールも、
 
私の好きな言葉
 
ピッタリちょうど直角平行 でした。
 
 
ゴミフレームが蘇り、うれしい。
 
エコです。
 
 
 
皆さんも、ゴミフレームとトラックを買って、
 
手間暇、お金をかけて、
 
CHOPPERしてるぜ気分を味わいましょう!
 
 
 
ちなみに、バイク積んだのは、一年で3回だけです。
 
いつもは、ベビィカーが現実です。

2015年5月23日土曜日

SRはじめました

お久しぶりです。
 
サンダーヘッド売りました。
 
宿題が一つなくなりました。
 
 
トライアンフも売りたいと思っています。
 
80万で売れたら、うれしいです。
 
オファーお待ちしておりやす。
 
 
バイクが減ると、バイクが買える。
 
ぐっと我慢して、SRのフレームを買いました。
 
とりあえず、オートバイに乗りながら、今までのを作ります。
 
配線引いたり、今まで組んだものの様子をみて、
 
ガワが出来たら、移植します。
 
練習用。
 
 
 
 
まずは、純正フレーム。
 
たしか84年式、ディスク公認なフレームです。
 
 

 
いらないステーが、許せないぞぉ。
 
 
 
 
音の都合で、ギコギコ。

 
切るより所より、金属疲労でモイでる所が多いです。
 
 
 
 
 
 

 

 
こんなに採れた!
 

 
スッキリ!
 
 
 
後は、設備の都合で、リューターでモイだ所を削り、
 
棒やすりで、スムージング。
 
素人は、棒やすりが一番キレイに出来ると思っています。
 
 
CHOPPERと並行して、がんばります。
 
 
トップの画像、変えなくちゃ。

2015年3月20日金曜日

全体 途中経過

 
ついでにアップ。全体像。
 
 
オキツモの耐熱は剥離が大変でした。
 
よい塗料でしょう。

 
やっぱり、アホッぽくコフィンが良いかなぁ。
 
マスタングは、さらっとしててよいですけど。
 
 
国産は、子供っぽくなるとダサいですが、
 
おもちゃっぽくて、やんちゃなのが好みです。
 
 
子供っぽいと言われたら、悲しいですん。
 
 
 
 

フロントフォーク

 
 
本日はこちら、フロントフォーク。
 
アップ率が下がってきましたが、
 
日々頑張っております。
 
 
 
フォーク、組みあがりました。
 
 
 
ボルト、ナットが噛むところはマスキング。
 
ボルトはすべて、64チタン。
 
(スタッドボルト除く)

 
手垢だらけのたぶん、ブラットスタイルさんの
 
キャリパーサポート。
 
ブレーキは、グリメカが着きます。

 
バフの意味のないパウダーコート。
 
スムージングが素敵です。

 
トップナットは、カッコ重視のアジャスター。
 
トップブリッジも鍵穴まわりスムース。
 
からの、パウダーコート。
 
 
 
スプリングは、ポリッシュすると掃除が大変。
 
 
二度とやるもんか。
 
 
 
普通で、本気なフロントフォークでした。
 
 

2015年3月3日火曜日

塗装

 
本日はこちらの塗装です。
 
 
 
 
塗料は、VHTのブレーキキャリパー用スプレーです。
 
シリンダーがガンコートの金色なので、あわせてみました。
 
色があってるかわかりませんが、とりあえず。
 
 
ローター面倒臭がって失敗。
 
 
後日、やり直しだなぁ。
 
 
塗装は好きですが、へたくそです。