最近、新型インフルエンザにかかり、寝込んでおりました。かからないと舐めていた訳ではないんですが、見事にヒット！！！やっぱり病気は面倒ですね！でも、いい気分転換になりました。
今日は、またRホイールの話です。最近よく、ホールを組んだりバラしたりを繰り返しております。そのホイールの不思議なんですが、いろんな組み方が出来ます。フロントのアルミハブなどは、きちんとした組み方以外で、２パターンくらい、別の組み方をしたことがあるような気がします。別に、スポークを無理やり組んでいるわけでなく、自然に組んだつもりでも、なんか違う時があります。不思議です。
これが、アイアンの５０年代から７８年まで使われていた、Ｒホイールです。
前に書いたように、社外の１８インチに、ブキャナンのスポークで組みました。
プライマリー側から反時計回り、 中二つが時計回り、ドラム側が反時計回りです。
適当に何も考えず、組めるように組んでみた結果です。
後になり、他の人についている物を見ると、写真は撮っていませんが、上の組み方と真逆の物がありました。言葉にすると、プライマリー側から時計回り、中二つは反時計回り、ドラム側が時計回りのものがありました。ちなみに、Ｖ-ｔｗｉｎのコンプリートのホイールは、この向きだったと思います。
心配になり、マニュアルを見ると
自分の組み方でよかった！！！！！
間違いない！！！！！！
はたして、この組み方に違いはあるのでしょうか？純正で、決まっているなら、意味があるような気がしていますが、実際に、逆に組まれているものを多数見ます。ちょっと見ただけで、半々くらいの確立でした。ちなみに、いつもお世話になっているＴ先輩は「関係ないんちゃうん」と言われます。実際、どうなんでしょう？知ってる方いらっしゃいますか？
話は変わって、個人的な趣味の話です。最近、ドラム、アルミリム、インチアップなどが流行っていますが、おもしろい！という物や、やっぱりかっこいい！というものがたくさんあります。しかし、その中に、リムに、ドラム用、ディスク用あるの御存知？そのスポーク美しくない！っていう車両をよく見かけます。せっかくのパーツ、多少加工してでも、綺麗に組んで欲しい！もし、あわないなら、他の物でかっこよくして欲しいｗちゃんとしたの探しなおして欲しいｗリムとハブは一直線で繋ぎましょう！
無理くりスポーク撲滅委員会会長 ４５０
火曜日に、Ｔ先輩の工場に朝っぱらからお邪魔して、シリンダーとＲドラムをガンコート。
