今回、長い文章です。
今日は、SRも走るようになり退屈になってきたので、新しいプロジェクトです。
うそです。私の妄想を形にしてみました。
話が反れましたが、私は、いつもチョッパーを造る妄想をしています。
オールドスクールなチョッパー。
オールドモーターを最新の技術で、きっちり走れるスタイル。
新目のエンジンで、オールドスクール。
新しいエンジンで、高速ブリブリ。
日本や、欧州車等で、軽いチョッパー。
V-MAXやエリミネーターで、フリスコチョッパー。
オートバイによって、様々なスタイルのチョッパーを形にしたいです。
シーン別に、いろいろなチョッパーを乗りわける、そして、想いのチョッパーを形にするのが私の夢かもしれません。でも、実際はそんなにオートバイは要りません。知ってます。大丈夫です。
しかし、結局、私にとって、チョッパーは、走る原寸大プラモデルです。
でも、一人で造れないので、困ったり、飽きたり、造りかけが増えたりwww
さておき、最近の妄想ブームは、エンジンスワップです。
改華堂さんのホームページみていたら、ホンダのチョッパー造るみたいで、なんかかっこいい。
エンジンスワップって、最高にチョッパーな気がします。
真似じゃなく、オリジナルなチョッパー造る。
どこからオリジナルかわかりませんが、オリジナルで、最上級なチョッパーを造りたい!(厳密にはプロデュース?)
ハーレー、トラでかっこいいのは当たり前です。だって、普通にかっこいいですもん。
ダサいのが、かわいそう。
国産でかっこいいCHOPPERって、記憶に残るは何台ありますか?
最近ですと、ブラットスタイルのXSくらいですよね?
常識を破ったのは、あの一台だけだと思います。
あれを超える、一台を造りたいものです。
ブラットさんも、XSの後、本気なSRを造られましたが、正直な感想、XSを超えられなかったと思います。
あの、XSを超えるCHOPPERを造るのが、最近の妄想&夢です。
ベースは、もちろんSRです。これ以上、CHOPPERなエンジンはございません。
日々考えておりまして、数々の妄想をしておりますが、あのXSを超えられません。
そこで、登場が先ほどのエンジンスワップです。
SRのフレームをご存知でしょうか?カッコ悪いことこの上なしです。
ブラットさんの手法は一山超える事に成功しましたが、今となってはスタンダード。
クオリティーに差はあれど、私のSRのような車両が沢山ございます。
国産の歴史に残るCHOPPER造りたい、乗りたい、、、。 SRのフレームダサい。自由度が無い。
そこで、改華堂さんをサンプリング(笑)し、想いついたのが、こちら
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かっ、かっこいいっ!!!!!
考えてみると、エンジンスワップというより、フレーム交換になりますかね。
つっ、つくりたい、、、、。
10年以上前、SRがフェザーベッドフレームに乗ったBSA-SRというのが、デイトナから、発売されたいたのはご存知ですか?たしか、100万近くするバイクで、何台生産され、売れたのかしれませんが、子供心にあこがれました。SRのエンジンにちゃんとBSAって入っているんです。
そのバイクは高価だったこともあり、雑誌に出ているカスタム車は気合の入ったカフェレーサーが多い気がします。そのバイクに、SRXを積んだものはかなりKOOLでした。
BSAがあるなら、TRIUMPH-SRもおもしろい!
しかも、フレーム変わると、えらくかっこいい。
たしか、Tさんが、CUSTOMする上で、フレームが重要だ、と言っていた気がします。
そんな気がしました。
走ったら、ハードテイルつけて、バーホッパーにしましょう。
フレームまで、キャンディでペイント。
飽きたら、スイングアームでカフェレーサーも悪くない。
フレーム変えるのは、かっこいいから。
そんなノリで、CHOPPER造りたいなぁ。
ほら、妄想は楽しいでしょう!!!
根暗ですか?と初対面の人に言われたことがあります。
うるさいです(笑)
はい、そうですとも!!!!!
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