2011年9月7日水曜日

New project !?

今回、長い文章です。


今日は、SRも走るようになり退屈になってきたので、新しいプロジェクトです。
うそです。私の妄想を形にしてみました。

話が反れましたが、私は、いつもチョッパーを造る妄想をしています。

オールドスクールなチョッパー。
オールドモーターを最新の技術で、きっちり走れるスタイル。
新目のエンジンで、オールドスクール。
新しいエンジンで、高速ブリブリ。
日本や、欧州車等で、軽いチョッパー。
V-MAXやエリミネーターで、フリスコチョッパー。

オートバイによって、様々なスタイルのチョッパーを形にしたいです。

シーン別に、いろいろなチョッパーを乗りわける、そして、想いのチョッパーを形にするのが私の夢かもしれません。でも、実際はそんなにオートバイは要りません。知ってます。大丈夫です。

しかし、結局、私にとって、チョッパーは、走る原寸大プラモデルです。

でも、一人で造れないので、困ったり、飽きたり、造りかけが増えたりwww


さておき、最近の妄想ブームは、エンジンスワップです。

改華堂さんのホームページみていたら、ホンダのチョッパー造るみたいで、なんかかっこいい。
エンジンスワップって、最高にチョッパーな気がします。

真似じゃなく、オリジナルなチョッパー造る。

どこからオリジナルかわかりませんが、オリジナルで、最上級なチョッパーを造りたい!(厳密にはプロデュース?)

ハーレー、トラでかっこいいのは当たり前です。だって、普通にかっこいいですもん。

ダサいのが、かわいそう。

国産でかっこいいCHOPPERって、記憶に残るは何台ありますか?

最近ですと、ブラットスタイルのXSくらいですよね?

常識を破ったのは、あの一台だけだと思います。
あれを超える、一台を造りたいものです。

ブラットさんも、XSの後、本気なSRを造られましたが、正直な感想、XSを超えられなかったと思います。
あの、XSを超えるCHOPPERを造るのが、最近の妄想&夢です。

ベースは、もちろんSRです。これ以上、CHOPPERなエンジンはございません。

日々考えておりまして、数々の妄想をしておりますが、あのXSを超えられません。
そこで、登場が先ほどのエンジンスワップです。

SRのフレームをご存知でしょうか?カッコ悪いことこの上なしです。
ブラットさんの手法は一山超える事に成功しましたが、今となってはスタンダード。
クオリティーに差はあれど、私のSRのような車両が沢山ございます。


国産の歴史に残るCHOPPER造りたい、乗りたい、、、。 SRのフレームダサい。自由度が無い。

そこで、改華堂さんをサンプリング(笑)し、想いついたのが、こちら


















トラのフレームにSRのエンヂン!!!!!


かっ、かっこいいっ!!!!!



積みバイクです。



考えてみると、エンジンスワップというより、フレーム交換になりますかね。

つっ、つくりたい、、、、。



10年以上前、SRがフェザーベッドフレームに乗ったBSA-SRというのが、デイトナから、発売されたいたのはご存知ですか?たしか、100万近くするバイクで、何台生産され、売れたのかしれませんが、子供心にあこがれました。SRのエンジンにちゃんとBSAって入っているんです。



そのバイクは高価だったこともあり、雑誌に出ているカスタム車は気合の入ったカフェレーサーが多い気がします。そのバイクに、SRXを積んだものはかなりKOOLでした。


BSAがあるなら、TRIUMPH-SRもおもしろい!



しかも、フレーム変わると、えらくかっこいい。



たしか、Tさんが、CUSTOMする上で、フレームが重要だ、と言っていた気がします。



そんな気がしました。



走ったら、ハードテイルつけて、バーホッパーにしましょう。



フレームまで、キャンディでペイント。



飽きたら、スイングアームでカフェレーサーも悪くない。




フレーム変えるのは、かっこいいから。



そんなノリで、CHOPPER造りたいなぁ。





ほら、妄想は楽しいでしょう!!!



根暗ですか?と初対面の人に言われたことがあります。


うるさいです(笑)



はい、そうですとも!!!!!





















2011年9月3日土曜日

SR500 project 12

こんにちは。


SRに、不具合発見!


リムに、穴あいてっし、、、、。


気づかなかった自分も不思議。


いろいろ、もうちょっとなんとかならないのでしょうか?





パンクさせるの、楽勝状態です。



ビードストッパーをつけようと買いましたが、面倒なので、無駄にしました。



いらないチューブから、切り取りました。





エイボンのスピードマスター、タイヤの脱着、くそ楽です。


さすが、アホアホチョッパータイヤですね。


チェンシンはもっと楽で、とてもよいチョッパータイヤです。



21インチのスピードマスターなら、私でも、素手で入りました。


















2011年8月26日金曜日

SR500 project 11



私は夏が嫌いです。


うちの子も暑さが苦手なようで、水遊びが大好きです。



















とても楽しそうに遊びます!






話し変わって、K70にD.I.D.のつるんとしたメッキリム。

一様、ステンのスポークです。

純正より重量アップ!見た目と、満足感アップ!!!





エンジンを腰上をO/Hしたので、慣らし用にガムテープで目印。


気になりすぎて、なんか乗りづらいです。

でも、エンジンの回り方は滑らかになり、メカノイズは減った気がします。



ちなみに開けた理由は、並行輸入のショベルの如くオイルを喰っていました。

開けてみて、腰上は致命的というレベルでもなさそうでしたが、オイルポンプに傷が入っていて、オイルがきちんと回っていなかったようです。

ブリーザー周りがえらく汚れるので、だいぶオイルを撒き散らすもんだな~と思っていましたが、多分、廻らないせいで、よけいにオイルが噴いていたようです。


たぶん、直りました。



とりあえず、全体はこんな感じです。


エンジンとホイールを綺麗にしましたが、外装などのせいで、普通なガレージチョッパーです。

綺麗にすべく、ボチボチがんばりやっす!

天気が落ち着いたら、やっぱり、タンクをつや消し黒にします!


マフラーも買い置きのに変える予定です。



走るようになって楽しいです。


慣らしが終わるのが楽しみです!


今回、21インチにしてみて、私は、19インチの方が乗りやすいと感じました。

当分、これで乗ってみます。

いろいろ選べて、遊べるのは、SRの良さでございます。

SRは、ハーレー並みにホイールサイズを選べる車両でございます。


またいつか。















2011年8月14日日曜日

SR500 project 10

この間のリムの話です。

今回、使用したのは前にも書いたかもしれませんが、関西方面の国産部品屋さんGOO〇S製の21インチリムキットです。

リムが、ディスク用とドラム用が一緒の物だそうです。

心配していましたが、やっぱり、しなってしまいました。

雑誌を見たりしていると、結構、しなって組まれている物を見ます。

しかたないので、とりあえず、、、、、。

しかも、ステンレススポークにしてしまいました、、、、。折れたらいやだなぁ、、、、。

実際の、機能、耐久性などは、わかりませんが、私は気分的に嫌です。




いつか、交換します。



画像は、こんな感じです。








グニャーん、、、、、。








変わり映えのない画像でごめんなさい。






話は変わりますが、イージー〇イダース製と、GOO〇S製の21インチキットは、組み方が違います。



なので、スポークの長さも違います。リムの穴の開き方も違います。互換性はありません。




メーカーの違うスポーク、リムなどを組み合わせは、気をつけましょう!



また、組んである実物を見て、納得できるものを選びましょう。




やっぱり、ただ、21インチになるだけでは悲しいです、、、。






話変わって、ブラッ〇スタイル製のホイルカバー。


伏字は、「ト」か「ド」か分かりません。



ゴムが見えなくなり、ランクアップです。











カラーも無駄にパーカです。




また今度。

2011年8月5日金曜日

SR500 project 9

また、忘れていました。



入院したりで大変でした。






タンクをつや消し黒にしようと思って、研いでいたら、はじめの塗装が出てきました。





汚いけど、いい感じ。


流行のダメージ系です。



前にクラックはいって、直してもらったところに、やっとサフェを適当に噴きました。





面倒なので、このまま、とりあえず乗ろうと思います。





結構、気に入っています。





ホイール完成!!!といっても、時間が無かったので、仮組み後、Tさんにまる投げです。





いつもありがとうございます。









次回、SRのスポークやリム選びの、私の得た情報公開したいと思います。









たぶん、一ヵ月後くらいになると思いますが、、、、。






              

2011年7月2日土曜日

SR500 project 8


ブログやってるのを忘れていました。






エンジン、ころんっ!


また、今度。








2011年6月17日金曜日

SR500 project 7

サボりまくりで、ごめんなさい!


みがきやした!


ポリッシュ最高です。


バフとポリッシュって、違うのですか?


わかりません。